2017年长春地铁规划高清图

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长春地铁简介

长春是中国第一个有地铁规划的城市（1939年），新中国成立以来第五个开通轨道交通的城市（2002年）。长春轨道交通的首条线路——长春轨道交通3号线一期工程于2002年开通运营，这是新中国大陆的第一条轻轨线路。截至2016年，长春已运营线路四条共60.28公里，分别为轨道交通3号线、4号线和有轨电车54路、55路。

长春地铁现状

长春轨道交通，是服务于位于东北亚几何中心、东北亚十字经济走廊核心的中国副省级城市、吉林省省会长

春市及其周边地区的城市轨道交通系统。于2002年投入运营，是新中国成立以来第五个开通轨道交通的城市。目前运营的线路有：长春轨道交通3号线、4号线和长春有轨电车54路、55路。其中长春轨道交通3号线（长春轻轨一期工程）是中国大陆的第一条轻轨线路，也是长春轨道交通系统的第一条线路。

长春地铁总体规划

长春市在城市总体规划中确定，遵循可持续发展战略，至2020年，把长春市建设成经济实力较强，社会文明进步，科学技术先进，城市布局合理，基础设施完善，生态环境良好的开放型、多功能、具有北方特色的东北亚区域性中心城市。在总体规划中确定城市交通发展战略目标是：“市区基本建立以快速路、快速轨道交通和准快速公共交通为骨干、功能多样化和结构合理的现代化交通网络，基本建成现代化的城市综合交通体系”。

第一轮建设为2003年~2014年：已有有轨电车54、55路并完成轨道交通3号线一、二期、4号线一期工程，线路总长60.28公里。

第二轮建设为2014年~2018年：修建南北线（轨道交通1号线一期）、东西线（轨道交通2号线一期）两条地铁线路和轨道交通8号线（北湖快轨），延长轨道交通3号线至伪皇宫站，54路和55路两条有轨电车改造项目，建设里程为74公里，至2018年，长春市快速轨道交通运营里程达到134.91公里。

第三轮建设为2017年~2023年：建设5号线一期、6号线、7号线一期、空

港线一期、双阳线一期、2号线东延、4号线南延、3号线南延共计8条轨道交通线路，总长135.4km，其中地下线99.8km，地上线35.6km；共设车站88座，其中地下车站74座，地上车站14座；建设车辆段和停车场7处。[1]  至2023年，长春市轨道交通线网由12条线组成，线网总长度341.62km。

第四轮建设为2023年~最快2030年：轨道交通5号线二期、7号线二期以及其他线路的二、三期工程，修建有轨电车，根据线网规划建设交通里程将达到673.26公里。

未来：长春市都市区内地铁、轻轨、有轨电车、市域快轨和市郊铁路等多模式轨道交通网络总里程将达到1400公里。