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新闻资讯

新能源作为中石化的转型重要着力点，在此次业务板块变动中已经和传统油气业务并列，板块地位明显得到加强和总部青睐。

其中，制氢是中石化近年来重点布局的新能源业务。由于氢能产业链包含制氢、储存、运输、应用，与交通燃油、天然气供应模式以及管理模式高度符合，因此中石化在氢能产业发展上具有先天优势。公开资料显示，在氢气供给方面，无论是煤制氢、可再生能源制氢、还是工业副产品制氢，中国石化(4.990, 0.00,0.00%)都有强大的供给能力，氢气产能在中国名列前茅。

今年8月26日，上市公司中国石油化工股份有限公司(600028.SH /00386.HK)管理层在年中业绩会介绍说，2018年该公司已拥有制氢能力约300万吨/年，占全国总产能约15%左右，居全国首位。同时公司也正在氢气液化、燃料电池的质子膜、催化剂等方面进行科研。

11月份，为了加快推动中国氢能产业和氢燃料汽车行业发展，中石化与法国液化空气集团就此签订了长期合作协议。正如戴厚良所说：“我们相信氢能将在中国乃至世界的绿色低碳转型中发挥重要作用。”

如今，在国内建设一个新的加氢站，土地成本动则数千万，行政审批需要十余个政府部门盖二三十个公章。面对这一难题，中国石化充分发挥企业自身优势，开启了油氢电一体化新模式：在现有加油站的基础上，配建加氢站，从而打破用地难、审批流程复杂等困境。

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