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autodesk robot 2024

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autodesk robot 2024

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游戏介绍

autodesk robot 2024免费版提供建筑结构设计功能,可以在软件上设计很多钢筋混凝土的建筑模型,也可以在软件设计钢连接结构模型,也可以设计梁、柱、板模型,随后可以在软件上分析模型稳定性,软件支持时间历史分析、静力弹塑性分析、结构应力分析、应力分析、非线性静力分析,每种分析功能都提供详细的参数设置功能,让你可以自定义设置载荷参数,设置构件参数,很多分析选项都是可以自定义验证过程的,也可以选择人工验证结果,计算结果可以在软件上查看明细内容,如果你需要Robot Structural Analysis2024软件就下载吧。

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autodesk robot 2024新增功能

一、地震分析增强功能 (2024 版中的新增功能)

根据当前规范进行的地震分析已得到增强。

添加了以下功能:

根据加拿大 NBCC、美国 ASCE 7 和 IBC 2018 设计规范,为光谱地震分析启用了短周期场地系数 Fa 和长周期场地系数 Fv 的手动定义。

有关适用于等效侧向力方法分析的设计规范限制的通知。

更正了与“基于 SD1 的抗震设计类别”参数相关的 ASCE 和 IBC 抗震设计规范的计算报告和地震工况对话框中值之间的差异。

二、荷载组合区域规范更新 (2023 版中的新增功能)

根据欧洲规范 1990,已实施荷载组合的当前国家附录。

欧洲规范 EN1990:2002/A1:2005/AC:2010

比利时 NBN EN 1990 ANB:2021

英国 BS EN 1990:2002+A1:2005

荷兰 NEN EN 1990+A1:2006/C2:2019

波兰 PN EN 1990:2004/AC:2010

罗马尼亚 SR EN 1990:200/A1:2006/NA:2009

三、钢结构和木结构设计改进 (2024 版中的新增功能)

此版本的 Robot Structural Analysis Professional 包括对钢结构和木结构构件设计和优化的若干改进。

钢结构和木结构设计模块中引入了其他增强功能:

更正了钢结构和木结构设计的最大力矩演示。

更正了钢结构设计模块中可能发生的不稳定情况。

修复了 SLS 组合组件悬臂构件组的错误设计问题。

四、理论钢筋软件开发工具包增强功能 (2024 版中的新增功能)

使用理论钢筋软件开发工具包 (SDK),可将您自己的分析设计代码添加到 Robot Structural Analysis (RSA) 中。

该 SDK 的当前版本经过了重新设计,以简化定制产品功能的过程,并且还支持您使用基本的软件开发技能。现在,无论您是编程工程师、社区还是工程公司,都可以更轻松地在 RSA 中创建和利用附加设计代码,这些代码适用于当地设计实践或公司标准。

在该 SDK 的更新版本中,可以更专注于创建设计代码算法,而框架支持与 Robot Structural Analysis 集成。

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经优化的理论钢筋 SDK 为您针对 Robot 定制设计代码之旅提供了一个更方便的入口,从而拥有与该软件中嵌入的设计代码提供的相同用户体验。

其他功能:

已更新的 SDK 文档更详细地介绍了隐藏的 RSA 通信层的创意和优点。该手册包括建议的 visual studio 安装配置和框架概念说明。

添加了一个使用该 SDK 的全新设计代码实现样例包。这些示例是基于 EN 1992-1-1 设计规范创建的,并可以成为开发人员的良好参考点,以实现类似于或基于欧洲规范的设计代码。

新示例及其教程包括设计和工程逻辑描述以及对工作软件代码的引用(请参见上图)。该手册还包括分析求解的验证示例(包含 rtd 文件)。

所有在开源许可下实现的新示例都支持重新使用在 EN 1992-1-1 实现示例中包含的代码。

在 RSA 的执行端,对自定义设计代码分析行为进行了改进,可防止 RSA 在软件代码不完整或损坏时冻结。

五、改善了从覆板到构件和墙的荷载分布 (2024 版中的新增功能)

从覆板到梁、柱和面板的荷载分布在质量和性能方面已得到改善。

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以下性能增强已应用于荷载分布:

更正了在嵌板上应用和分布线性荷载。

更正了线性荷载由简化方法重复应用于具有计算模型(包含有限元网格和荷载分布)的嵌板。

提高了覆板上荷载分布的性能。

软件特色

1、autodesk robot 2024提供了钢结构分析功能,可以在软件加载钢结构模型到软件分析稳定性。

2、支持木结构分析功能,可以将木质房屋模型加载到软件分析抗震稳定性。

3、钢构件计算功能,可以在软件上计算弯曲强度,可以计算应力,很多构件都是可以计算数值的。

4、多种钢材类型,在软件可以设置模型材质,支持C 型槽钢和双角钢计算分析。

5、不同的设计规范,软件提供的规范很多,支持国内、国外的家住设计规范。

6、钢筋混凝土结构分析,可以在软件添加新的结构分析功能,分析建筑物的载荷强度。

7、可以看对不同的模型施加不同载荷强度,测试当前的建筑模型是否有缺陷。

8、支持动态结构分析模式,可以在软件设置动态案例,可以新建案例定义对话框。

9、多种分析功能,可以在软件上选择、模态分析假设、地震分析、光谱分析、谐波分析假设、谐波(FRF)分析。

10、你也可以在软件选择非线性静力分析、建立非线性分析,选择非线性分析算法选项、停止分析的标准。

安装方法

1、打开Setup.exe就可以开始安装软件,Crack是破解文件夹。

autodesk robot 2024

2、如图所示,可以阅读软件的协议内容,点击下一步继续。

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3、设置软件的安装地址,可以默认当前的地址。

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4、选择一个组件,勾选界面的组件,点击安装,等等软件安装结束。

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5、管理员身份启动Autodesk License Patcher Installer.exe,等待补丁安装结束就成功破解软件。

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6、打开电脑上的autodesk robot 2024软件,在登录界面选择选择网络许可证(部分产品选择网络许可证后,还需选择本地服务器,输入127.0.0.1)

官方教程

一、定义二维框架的杆件

可以在“杆件”对话框中为二维框架定义杆件。

有三种方法可以访问“杆件”对话框:

在“标准”工具栏中,依次单击“几何”> “杆件”。

从水平工具栏上的“布局”下拉列表中选择 “钢筋”。

从垂直工具栏中选择 “杆”。

autodesk robot 2024

使用该对话框为单个结构杆件添加特性,例如类型、截面、材料、计算结果和规范验证计算。

将定义的杆件参数会影响其他杆件的设计参数,例如屈曲、长度和约束位置。

二、定义三维框架结构的支撑

在“支撑”对话框中,可以定义新的杆件支撑。

1.要访问“支撑”对话框,请执行以下操作之一:

从水平工具栏的“布局”下拉列表中选择“支撑”。

在“标准”工具栏上,依次单击“几何”> “支撑...”。

从图形编辑器右侧的工具栏中选择 支撑。

为结构创建新的杆件支撑时,有若干参数要定义。这些参数包括固定方向、弹性系数、轴承压力方向、间隙、非线性模型定义和阻尼系数。

向结构中添加新支撑

要向结构中添加新支撑,请执行以下操作:

1.选择“支撑”对话框顶部的 。

将显示“支撑定义”对话框。它包含五个选项卡:“刚性”、“弹性”、“摩擦”、“间隙”、“非线性”和“阻尼”。

2.输入参数以创建新支撑。

3.选择“添加”,然后选择“关闭”以返回到“支撑”对话框。

4.选择“关闭”以退出“支撑”对话框。

三、定义双托架框架

可以通过镜像现有框架来创建双托架框架。

1.按 Ctrl+A 选择查看器中的所有杆件。

2.依次单击“编辑”>“编辑”> “垂直镜像”,以显示“垂直镜像”对话框。

3.选择“执行”。

4.从水平工具栏中选择 ,以显示整个结构。

5.从位于页面底部最左下角的“快速启动”按钮中选择 ,以打开“显示”对话框。

6.在“显示”对话框中:

选择“标准”模板,然后依次选择“节点编号”>“节点编号”。

选择“标准”模板,然后依次选择“杆件描述”>“杆件编号”。

选择“显示”对话框右上角的“保存”。

四、创建载荷工况并将其应用于三维框架结构

载荷工况是不同类型载荷的组合,包括恒载荷、活载荷、雪载荷、风载荷和地震载荷。

作为分析的一部分,会将载荷或力应用于结构,并测量产生的变形。可以组合这些载荷和力,以创建一个或多个载荷工况。

autodesk robot 2024

要从“载荷”布局创建载荷,请执行以下操作:

1.从“布局”下拉列表中选择“载荷”布局。

2.设置要使用的载荷类型。

3.选择“载荷定义”对话框,然后将载荷应用于结构。

要从“载荷”菜单创建载荷,请执行以下操作:

1.依次单击“载荷”> “载荷类型”,以设置要应用于结构的载荷类型。

2.依次单击“载荷”> “载荷定义”,以将载荷应用于结构。

载荷工况组合

Robot 遵循极限状态 (ULS) 和正常使用极限状态 (SLS) 标准来验证结构是否稳定,以及是否可以抵抗多个载荷。

注意:Robot 还会考虑意外 (ACC) 和防火 (FIRE) 标准。

务必检查结构是否满足这些标准,以确保结构内人员或物品的安全。

移动载荷工况限制

当生成带移动载荷工况的线性组合时,将定义三个与规范组合类似的附加辅助工况,并且这些工况在载荷工况选择列表中可用。由您生成的组合仅在组合对话框和表中可用。

二次组合 (COMB QUA) 不能包含移动载荷工况或包含这些载荷工况的组合。

移动载荷工况假定

可以嵌套移动载荷工况。

线性组合可以包含多个移动载荷工况。可以在包括移动载荷工况的线性组合中应用二次组合。

更新日志

增强功能

模型计算

提高了使用线性释放生成模型时的性能。

根据加拿大 NBCC 2010、美国 ASCE 7-16 和 IBC 2018 设计规范,为光谱地震分析启用了短周期场地系数 Fa 和长周期场地系数 Fv 的手动定义。

添加了有关适用于等效侧向力方法分析的设计规范限制的通知。

在地震分析对话框和计算注释中,添加了基础加速度值“ag”的单位显示。

revit-Robot 结构链接

启用了从 Revit 传输时,根据 Revit 中定义的分析构件“结构角色”在 Robot 中指定默认的“钢结构设计”类型。

启用了 Revit 和 Robot 之间钢结构设计参数的往返。

启用了在 Revit 中编辑并发送到 Robot 模型时的网格位置更新。

启用了从 Revit 到 Robot 传输圆弧构件。

在从 Revit 传输分析链接时,启用了刚性链接创建。

文档和本地化

根据 NAFEMS 和 AFNOR 基准测试更新了验证手册。

更正了许可对话框的语言,以便在程序中使用工作语言打开该对话框。

更新了适用于法语区域设置的“作业首选项”设置和默认属性标签。

更正了摩纳哥可用抗震设计规范的名称,以更准确地反映特定设计规范发布。

更正了巴西葡萄牙语的用户界面翻译。

其他

集成了用于产品许可的新组件。

实现了用于更准确地报告软件使用时间的工具(可供高级客户经理使用)。

已解决的问题

其他

修复了使用“选择”对话框时,导致软件不稳定的问题。

修复了在显示可见性对话框窗口中,导致软件不稳定的问题。

修复了在选择对象时,导致软件不稳定的问题。

修复了更改模型的显示设置的同时,切换提供的钢筋视图和模型视图时出现的不稳定问题。

修复了在“钢/铝结构设计”布局的“计算”对话框中,导致软件不稳定的问题。

修复了“作业首选项”中的“忽略分析警告”设置不保存的问题。

修复了导致无法将嵌板更改为覆板的问题。

消除了编辑表时识别双键快捷键。

修复了在缺少比例默认值的构件上显示贴图比例的问题。

更正了在“材质”数据库中保存后,新木材材质定义的“G”基尔霍夫模量参数值的行为。

更正了根据木材材质特性检查钢结构剖面时,在美国区域模板的表中创建构件的行为。

更正了“剖面和材质”布局中的“材质”对话框内“Esc”键行为。

修复了保存车辆定义却将荷载移动到数据库中的问题。

修复了在“检查器”中查看嵌板和构件属性时出现的不稳定问题。

修复了处理 DXF 格式的背景时出现的不稳定问题。

修复了从包含 DXF 格式背景的“荷载传递”切换结构模板时出现的问题。

修复了在“对象检查器”中应用美国木材数据库中的材质时出现的问题。

更正了模型包含表面有限元和变形或显示精确变形时,构件剖面方向的显示。

修复了在使用搜索工具时,导致重定向到不存在的帮助文档的问题。

改进了图形窗口中单键和双键快捷键的行为。

修复了在修复模式下打开模型时,删除荷载工况的问题。

更正了对包含嵌板上有限元的 STR 文件的读取。

荷载和组合

在表上下文中打开时,在“荷载类型”对话框中启用了荷载工况列表。

修复了在单独的图形窗口中编辑结构时,错误放置的荷载显示的问题。

更正了边上未正确应用的线性荷载的行为。

更正了由 2 个点定义的线性荷载的总应用力和反作用力。

改进了表面上线性荷载的可视化。

更正了在未显示所有荷载的情况下,选定多工况的荷载显示。

修复了在“荷载”表中更改荷载工况编号的问题。

更正了“荷载”对话框窗口中选项卡的显示。

修复了在“荷载”表中使用“删除空荷载”选项时,意外删除假想荷载的问题。

模型计算

更正了在幕墙嵌板计算模型中启用“忽略密度”选项以进行模态分析时的楼层质量计算。

改进了在“楼层”参数中为楼板隔膜创建主节点的选项已启用时,模态分析中的质量计算。

更正了在模态分析中不考虑质量的情况下,带隔膜计算模型的嵌板计算。

更正了在模态分析中不考虑质量的情况下,带幕墙计算模型的嵌板计算。

更正了嵌板上线性荷载的应用和分布。

更正了在计算报告中报告的计算模型中,忽略了未使用有限元的嵌板质量的问题。

更正了与“基于 SD1 的抗震设计类别”参数相关的 ASCE 和 IBC 抗震设计规范的计算报告和地震工况对话框中值之间的差异。

更正了顺序自重荷载的计算。

更正了质量的点坐标不一致的情况下,“点内力”荷载类型的荷载到质量转换。

更正了线性荷载由简化方法重复应用于具有计算模型(包含有限元网格和荷载分布)的嵌板。

更正了在连接了指定给不同标高的支撑墙的情况下,与“荷载传递”分析相关的问题。

更正了具有洞口的墙(如门对象)的“荷载传递”分析。

更正了与底部楼层墙中定义的节点支撑的配置有关的“荷载传递”分析问题。

修复了在“荷载传递”方法中选择荷载包络线时,导致单个梁的内力不正确的问题。

修复了在“荷载传递”计算期间,导致出现不合理错误 5000 的问题。

根据 NF EN 1998-1/Nice PPR/NA:2007 19 Juillet 2011,更正了谱定义和地震响应谱分析。

结果研究

更正了无论在“分析类型”中设置何种方法均使用 SRSS 方法的情况下,图形查看器中包含二次谱组合的自动组合组件的结果演示。

更正了应用于嵌板的由 2 个点定义的线性荷载的反作用力值。

优化了“嵌板的折减结果”表的默认设置,从而提高了显示性能。

更正了“荷载传递”分析中荷载组合产生的反作用力值。

修复了在上层底部和下层顶部之间错误分割的“荷载传递”荷载的显示。当前,这些荷载显示在楼层的顶部。

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